









English version
|
 |
Ker se dosti vozim tudi
pozno jeseni, celo pozimi, sem si omislil grelne ročke. Kupil sem jih v
Avstriji v Louis-u za celih 25€.
No, po nekaj letih
uporabe lahko rečem da so uporabne, toda manj pri mestni vožnji. Če imaš
lahko prste vedno na ročkah, potem je vse v redu, problem pa nastane v mestu,
ko so prsti v bistvu vedno na ročki zavore in sklopke. V tem primeru začne
zebsti v prste...
Za povečanje kliknite
na željeno sliko
|
 |
Še največ težav sem imel pri demontaži uteži. No, na srečo sem s
pomočjo kolegov iz foruma motosvet to rešil. Ampak ne gre z navadnim
izvijačem - rabimo kaj kotnega...
pa seveda kladivo. |
|
 |
kot vidite je na vijaku kar nekaj lepila |
|
 |
stare ročke je najlažje sneti z elektrodo (brez zaščitne plasti) ki
jo vrtimo in obenem potiskamo notri. Lepilo tako hitro in povsod
spusti. |
|
 |
zatem s slamico nalijemo malo milnice pod gumico, jo vrtimo in tako
gre prav lepo dol. |
|
 |
stare ročke..
seveda moramo ročaj temeljito oprati in posušiti! |
|
 |
tak set je v Avstriji 24.90 € (no, resda je bila neka
akcija, original cena je 39.90 €) |
|
 |
desno ročko najprej preverimo kako jo vstaviti glede na to da se
premika (gas), potem temeljito namažemo z neostikom ali podobnim in
takoj nataknemo ročko. Pazimo na položaj žice. Ker je bila pri meni
ročka malo ohlapna, sem vmes vstavil kos PE vrečke za živila (seveda
sem jo namazal z lepilom) |
|
 |
žal zadeva ne "paše v nulo" - treba je odrezati gumo na koncu - še
bolje preden jo sploh nataknemo, ker je ročka malce predolga |
|
 |
montaža uteži je v mojem primeru
malo spremenjena. Ker so nove ročke malo daljše, sem vmes moral
vstaviti nekaj podložk. Uporabil sem M10 RF podložke (3 kose).
Paziti je treba, da utež ne pritiska gume na desni ročki zaradi
premikanja (gas).
Ne pozabite na lepilo proti
odvijanju.
|
|
 |
Na koncu sledi elektrika. Stikalo montirajte na priročno mesto. Jaz
sem uporabil dodatni rele, katerega sem vezal direktno na akumulator.
Sam rele pa proži zasenčena luč, ki se samodejno prižge ko motor
vžge. Tako ročke ne delujejo samo na kontakt in ne praznijo
akumulatorja pred vžigom motorja, obenem pa se izklopijo ko ugasnemo
motor. Ker ročke porabijo cca 3A max, ni preveč dobro da bi jih
vezali direktno, ker je poraba kratke in dolge luči že 10A in bi
tako preveč obremenili stikalo. |
To je to. No, naj spotoma omenim da so priložene vezice zanič (se lomijo)
tako da je treba
nabaviti dodatno - po možnosti seveda črne. Kable je seveda skriti tako da
vse skupaj ne
izgleda preveč grdo. No, malo iznajdljivosti je seveda potrebno, pa gre!
Pa veliko sreče pri izdelavi!
NAZAJ na glavno stran
|
 |